宣城螺桿空壓機-合肥凱圣-雙級壓縮螺桿空壓機：

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螺桿空壓機工作原理

零件介紹

電子疏水器（EWD）

　電子疏水器是利用電容傳感器在收集器內隨液位變化而導致電容量發(fā)生改變的原理。當收集器內液位到達一定高度時，電子處理器發(fā)出信號使電磁閥動作。電磁閥得電，閥芯位移，收集器內冷凝水通過排放口排放冷凝水。當疏水器內液位下降后電磁閥關閉。電子疏水器出現(xiàn)故障，故障信號通過電腦發(fā)出報警。

 

空壓機的用能問題分析

以空壓機為例，設備能耗較高主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

1、部分空壓機偏離設計工況

通過某石化煉油分布6000V空壓機效率測算得出，空壓機匹配的電機負責率平均值是77.3%，接近下限75%，節(jié)能螺桿空壓機，有的甚至只有41%?？諌簷C運行負荷偏離設計工況，動力負載率有待提高。

2、工藝用空壓機缺少能效評價方法

一般動力空氣壓縮機，產品標準、試驗方法、能效標準齊全。但節(jié)能檢測方法標準系1996年頒布實施，應根據現(xiàn)狀進行修訂。

工藝用空壓機缺乏能效考核標準。由于工藝用空壓機種類繁多，型式各異，一體式螺桿空壓機，大部分功率大，難以監(jiān)測，目前還缺乏能效考核標準，掌握的能效數(shù)據少，難以判斷空壓機性能是否高效。

螺桿空壓機的性能：

(1).因為余隙容積、吸氣和排氣壓力丟掉，氣體與汽缸壁之間的熱量溝通以及走漏等要素的影響。緊縮機的實踐輸氣量重視小于它的理論輸氣量。

(2).因為活塞、活塞環(huán)、與汽缸壁面的抵觸及驅動潤滑油泵的功率等丟掉，兩級壓縮螺桿空壓機，使得螺桿空壓機的機械效率一般在0.75-0.9之間。

(3).因為螺桿空壓機的內部流動阻力、機械抵觸力和熱溝通的存在，緊縮進程并不是等熵進程，宣城螺桿空壓機，而是多變進程

(4).緊縮機排氣過熱會使緊縮機的輸氣系數(shù)下降和功耗添加，會導致活塞的過火脹大而卡死在汽缸內，以及封閉式緊縮機的內置緊縮機被焚毀，影響緊縮機的壽命。

 

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